Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Застрахерьте меня

Каждый год в октябре мне начинают звонить всевозможные страховые компании и предлагать застраховать автомобиль Киа Пиканто.
"Помните, вы оставляли у нас расчет?" или "Вы у нас страховали...", или просто "Давайте застрахуем..."
Каждый год я отвечаю, что автомобиль продан/продан год назад/два года назад/три года назад/четыре...
Каждый год прошу вычеркнуть меня из базы, при чем, чем выше порядковый номер позвонившего, тем больше его шансы нарваться на грубость.

Ну да, нетерпеливая я барышня порой.

И вот сегодня раздается такой звонок. Хотя за 4 года их осталось прям совсем раз-два и обсчелся.
- Маргарита, вы оставляли у нас расчет страховки в 2014 году на автомобиль Киа Пиканто. Давайте его застрахуем.
- Слушайте, автомобиль был в том же году и продан, вот вы опомнились.
- Да? Ой... А давайте ваш другой автомобиль застрахуем! - молодец, конечно, не растерялась.
- Слушайте, у меня машине двенадцать лет! Ее страховать будет дороже, чем утилизировать...
В трубке раздается бодрый ржач.
- Поняла вас, хорошего дня!

А что, позитивненько пообщались.

Почему на Руси жить х...

Знаете, почему на Руси жить так, как живем? Нет? А я знаю. Но если скажу, не поверят или обидятся.

Но только сейчас взаимодействуя с разными людьми одновременно, сталкиваюсь с тем, что еще ни один не сделал ничего совершенно без ошибок. И каждый пытается нихера не делая срубить как можно больше бабла.

У меня даже сил нет описывать эти масштабы.

Любимая отмазка у дизайнера: "Ну это не входит в бюджет по нашему дизайн-проекту. Мы же просто создаем вам концепцию и визуализацию". И так на любой косяк. А нахера ты меня гоняла три раза делать замеры, если, блин, просто могла тогда ткнуть пальцем в угол и скать: "Марго, тут надо гипсокартонную конструкцию с подсветкой захреначить. Ну сама там прикинь размеры". Каким-то образом я должна была догадаться о размерах светодиодной ленты на схеме. Их не указано. Нигде. Но я должна была понять, что она 5 см в ширину.
И так каждый день!

От прораба в бригаде одно название. За прораба там я. После того, как я наорала матом на него при всех, толку не прибавилось, но ходит тихий и смирный. А я каждый день мотаюсь на объект, контролирую, считаю расходы материалов, выбираю материалы, закупаю, только что сама не ремонтирую. Хотя нет, чуть поучаствовала. И косяки. Опять косяки.

Сегодня материла дизайнера и всю их Ростовскую братию.
Чую, завтра одна тупая пися потеряет заказ... И похрену, что у нее в воскресенье выходной.

А как я пытаюсь уже три дня оформить ОСАГО на машину... Это отдельная песня. Апофеозом стал сегодня звонок от менеджера с вопросом: "Ну, а вы сможете предоставить рукописную доверенность от собственника автомобиля, что вам можно купить страховку?"
Кто угадает, что я ответила? Правильно: "А не е...лись ли вы там все? У меня на руках ВСЕ документы на машину. Копия паспорта собственника. Копии прав еще двух водителей. Т.е. вы предполагаете, что я не могу купить страховку на этот автомобиль? Вам рукописная, бл...ть, доверенность нужна? Хотите я вам ее нарисую сама и подпишу за собственника. Перезвоните минут через пять. Хоть в банк неси, будет!"
Менеджер посовещалась там с кем-то, и решили мне страховку таки завтра отгрузить.

Моя твоя не понимать

Мы очень не любим, когда нас подозревают в чем-то не очень хорошем. А может даже не подозревают, а утверждают! Что так себе мы человек. Никак не с большой буквы Ч.
И очень не любим, когда нас заставляют в себе сомневаться. Оправдываться в том, чего мы и не делали. А может и делали, не на исповеди же! Это что же, я вам тут доказывать буду, что я хороший? А не пойти ли вам?

Но мы очень любим, когда нас хвалят, когда нам показывают, как нас любят. При чем не абы как, а праааааавильно. Так, как нам понятно. Как нам нравится и хочется.
Недаром Карен Прайор написала целую книгу о положительном подкреплении и его роли в дрессировке животных и людей.
А Гэри Чапмен рассказал о пяти языках любви. Именно ими и их сочетаниями мы пользуемся, когда хотим сказать другому человеку: "Я тебя люблю". И именно их мы воспринимаем, когда хотим услышать "Ты все делаешь правильно".

Для гармонии в отношениях нужно выбрать понятный человеку язык.
Будь то просто френды в соцсетях, друзья, подруги, родственники, любимые, супруги, кто угодно. Казалось бы, да все легко и просто же! Но на практике не тут-то было.

Сколько я себя помню, как водителя, я все время гоняла. Ох, как ни странно, я не разбилась сама, никого не убила, а все аварии были на первой передаче из разряда "а что, тут был столбик?" И вот, мой молодой человек решил меня от этого отучить. Каждый раз он рассказывал мне, как плохо я вожу машину! Какой я ужасный водитель! И что водить так нельзя, а я просто не должна садиться за руль!

Я оправдывалась. Защищалась. Плакала. Нападала в ответ. Еще бы! Это было покушение на то единственное, как я считала, что я делаю ну прям очень хорошо. Кто еще, как ни я, может запарковаться в ряд всего при 15-20 сантиметрах свободного места? Кто, как ни я, может легко и изящно "сделать" на МКАДе мерседес, уйдя от него "шашечками", на машинке с 85-ю лошадками под капотом? А кто может довезти собаку так, чтоб она ни разу не сблевала? А в чьей машине еще никого не укачало, даже тех, кто обычно мучается в пути? А кто ни разу еще не застрял ни зимой, ни летом все десять лет отъездив на "пузотерках", пока все кричат, что в городе нужен только кроссовер, ибо сугробы и бордюры?

В общем, вы поняли. Рассказывать, как классно я вожу машину я могу очень долго и красочно. А тут такое покушение на мою значимость!
Но гонять я все-таки прекратила пару лет назад. Почему? Потому что мой молодой человек ("новый" молодой человек, хехе), в один прекрасный день мне написал: "Постарайся не гонять, пожалуйста. Я за тебя волнуюсь". Все. Как бабка отшептала.
Меня не ругали! Да еще и волнуются за меня, сроду такого не было же! По крайней мере, никто не озвучивал.

И вроде бы все прекрасно. Нужно просто говорить или делать так, как способен воспринять наш партнер. Давать внимание, а может быть заботу, или хвалить и поощрять, дарить подарки, уделять время физическому контакту. Дело-то нехитрое!
Одно "Но"! Мало кто из людей в отношениях между собой оговаривает правила игры. Никто знакомясь не сообщает: "Ты меня хвали, пожалуйста, почаще" или "Есть муж дома, нет мужа дома, в 21.00 у меня обнимашки". Все просто транслируют свою любовь как умеют. И не всегда удачно для отношений.

Исправляем ситуацию.
Расскажите, как вы проявляете любовь? И как нужно выражать ее для вас?

Дай дорогу дураку

Что-то последнюю неделю совершенно невозможно ездить. Количество дураков на дорогах начинает превышать всякие разумные пределы. Я даже не буду тут писать про все ситуации за последние 3 дня, достаточно будет только рассказать про результаты опроса в одной из групп в ВК.

Дано:

"Обычная ситуация — разворот на перекрестке в обратном направлении. Но по какой траектории следует двигаться?"



Ну давайте, у кого какие версии?

Collapse )

Более того, самый упоротый из читателей никак не хотел принимать, что за неправильную траекторию ему прилетит, и требовал пункт ПДД. Ничего не помогало. Дай пункт ПДД и все.

Даже вот такая картинка не спасала. Он заявил, что картинка отличается от тестовой наличием знаков движения по полосам и потому недействительна.



Честно, страшно ж ездить. Сегодня в первый раз в жизни перекрыла дорогу автомобилем и думала, что выну водятельницу из ее Туарега и убью прям перед объективом ее видеорегистратора. Водятельница так и не поняла, что она сделал не так. А я чудом избежала столкновения с ней, когда она выпрыгнула из левого ряда пробки прям под меня с моей скоростью 60 км/ч.

Кто людям помогает, тот тратит время зря. Хорошими делами прославиться нельзя!

Есть такой сайт ДоброДел. Там жители подмосковья могут оставить жалобы на что угодно: дороги, школы, поликлиники, ЖКХ и т.д. Жалоба будет направленна в соответствующий орган, после рассмотрения примут меры и дадут ответ.
Как-то я имела неосторожность, наверное, там зарегистрироваться, а может это прихоит с московского сайте, ну да не суть важно, приходят мне периодически на почту письма - сколько принято обращений, сколько рассмотрено, как прекрасен стал мир!

Сегодня подъезжала к дому, смотрю, на тротуары устанавливают такие дополнительные металлические бардюрчики, чтобы машины не парковались. Ну, думаю, кто-то на ДоброДеле пожаловался! Аж инстересно стало, кто такой активист. Столбики перед подъездом у нас уже недавно вкопали же. Пошла на сайт. Но такого обращения не нашла.
Зато посмотрела, как рассматриваются обращения. Половина из них отписки. По части принимаются какие-то действия, а часть из них даже не знаю, как назвать.

Когда-то я уже разбиралась с незаконной парковкой у нас под окнами. Но я тогда писала напрямую на электронную почту администрации города. При чем несколько раз писала. Настойчиво и со свойственной мне прямотой.

А тут эти же личности после ликвидации парковки взяли и засыпали соседний клочок земли. Но, каюсь, так как это уже был не мой дом, да и у самой в жизни что-то веселое было, я забила. Решила, что по моим следам легко сходить кому угодно, если будет желание. И такой человек нашелся.

Еще в ноябре 2015 года он написал жалобу на ДоброДеле:

Роман Пупкин
25.11.2015 17:42:13

Проблема №66765 зарегистрирована в системе и отправлена на модерацию.

Срок рассмотрения: 27.11.2015

Collapse )

На дворе октябрь 2016. Парковка живет и здравствует, хоть и полупустая зачастую.

На портале появляется новое обращение:

Роман Пупкин
03.10.2016 8:44:15

Проблема №433878 зарегистрирована в системе и отправлена на модерацию.

Срок рассмотрения: 05.10.2016

Collapse )

Проблема известна, по ней более полугода назад вынесено судебное решение, решение не обжаловалось, но парковка на месте! Чудеса! И мы вновь получаем ответ, что все же сделали, суд прошел, что вам еще надо?
Прекрасно, я считаю!

Сегодня подумывала написать вежливое письмо этому С.И. Гусеву, но думаю, надо ли мне быть в каждой бочке затычкой делать мир лучше?

А вот, кстати, еще один пример решения проблемы на ДоброДеле. Ну не пиздец ли?




А вы писали куда-нибудь жалобы, обращения? Чем все заканчивалось?

Fiat 500

Поехала сегодня прокатиться на Fiat 500. Насмотрелась на него еще со времен Праги, где у дорогих отелей стояли ну совсем уж красивые машинки с полностью кожаным салоном, ярких цветов, стильные, красивые, как это модно называть, имиджевые. Вдохновилась. Интересно стало поездить на этом малыше.

У нас же в Москве оказалось всего два официальных дилера, которые занимаются именно легковыми Fiat. Я записалась на тест-драйв в оба! Но одни оказались расторопней. Поэтому после установки на место бампера моему форду и лечения зубиков у стоматолога, я поехала к ним порулить Fiat 500 Sport 1,4л 100 л.с.
Collapse )

Пешеход всегда прав, но не всегда жив

Знаете, какая самая холиварная тема в ru_chp ?
Это видео со сбитым пешеходом и обсуждение, кто из двоих участников происшествия больший мудак.
Естественно, что мнения разделяются на три лагеря, иначе и быть не могло:

1. мудак - водитель
2. мудак - пешеход
3. мудаки оба.

Самый многочисленный, конечно же, что главный мудак - это водитель. В принципе, наше законодательство считает примерно также, так как водитель управляет средством повышенной опастности. И даже, если водитель по суду признается не нарушившим ни единого правила дорожного движения, выплатить пострадавшему компенсацию за причиненный вред здоровью ему все равно придется.

Общественное мнение обычно приписывает водителю одни обязанности, а пешеходу исключительно права.
Что же вообще говорят ПДД Российской Федерации о взаимоотношении водителя и пешехода?

Отношение водителя к пешеходом регулируются частью 14 ПДД РФ:

14. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств

14.1.
Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

* Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил.

14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.

Collapse )

Вот эти два - 14.1 и 14.2 самые популярные, на которые любят все ссылаться, и за которые чаще всего водитель получает штраф. Их знаю и водители и пешеходы. Особенно пешеходы!

А вот часть 4, для пешеходов. Про нее почему-то забывают все. А совсем недавно сотрудник ГИБДД утверждал, что такого в правилах вообще не существует.

4. Обязанности пешеходов

Collapse )

Оказывается, что у пешеходов немало обязанностей!
Но! Что самое интересное! И обязанности водителя и обязанности пешехода направлены на одно и тоже - сохранить пешеходу жизнь!

Не наказать водителя, не наказать пешехода, не что-то еще, а сохранить пешеходу жизнь и здоровье при взаимодействии с более скоростными участниками дорожного движения. И что самое интересное, по совокупности факторов, проще (не правильнее, а именно проще) всего, позаботиться о себе пешеходу, не надеясь, что за него это сделает совершенно чужой ему водитель.

Даже если мы возьмем простую ситуацию, совсем недавно она случилась со мной:

Двухполосная дорога, в правом ряду автомобиль, в левом я. Двигаемся практически параллельно, я на полметра смещена относительно его назад. Т.е. справа и на "северо-восток" обзор у меня нулевой, я вижу только его боковые стекла. Впереди пешеходный переход и мы оба едем со скоростью около 40 км/ч. Когда оставалось максимум метров десять до пешеходного перехода, автомобиль справа от меня начинает тормозить. Естественно, я замечаю это на 1-2 секунды позже и тоже притормаживаю. В этот момент я уже непосредственно перед пешеходным переходом, а вправом ряду перед автомобилем пешеход на зебре.
Я проезжаю дальше прекратив торможение, а через 50 метров меня останавливают сотрудники ГИБДД. Про сотрудников отдельная история, три жалобы в ГИБДД уже направлены (две на горячую линию и одна в письменом виде через сайт ГИБДД с приложенными фотографиями сотрудника). И, естественно, штраф по п. 14.1.

Для того чтобы написать этот текст, пошла искать формулы для расчета тормозного пути, но нашла совершенно прекраснейший калькулятор тормозного пути! И вот, если взять его результаты по условиям той ситуации, то я молодец, я все сделала правильно:



Но! Справа у меня был закрыт полностью обзор автомобилем. Который при такой же скорости и расстоянии до пешеходного перехода, начал тормозить первым. Он и встал за 1 м до пешеходного перехода. Но у меня сыграл роль еще один фактор - время реакции водителя, которое сложилось из времени на торможение первого водителя, мой анализ ситуации, что машина замедляется и мне открывается обзор за ней, причина, по которой она замедляется (Припарковаться чтобы высадить пассажира? Повернуть в торговый центр? Пешеход?) - при наличии пешеходного перехода, естественно, первая мысль "Пешеход" - перенос ноги на педаль тормоза и начало торможения. В итоге, все произошло примерно вот так:



Только я не стала продолжать торможение, когда увидела, что пешеход остановился и не пойдет дальше.

Да, при движении в потоке желательно двигаться так, чтобы не попадать в слепые зоны других автомобилей и не создавать себе слепые зоны другими автомобилями. Для этого необходимо соблюдать дистанцию, а в данном случае держаться чуть позади автомобиля в правом ряду.
Да, именно так я и стараюсь делать, когда есть пространство для маневра. Но в тот день звезды сошлись именно так.
Все живы, никто не пострадал, кроме моего кошелька. Но мог быть и посстрадавший, беги он чуть быстрее, смотри в другую сторону, как это часто делают пешеходы.

Так вот.
Пункт 4.5 ПДД хочется вдолбить в каждого пешехода. Иногда даже кулаками. Как в ту девочку, что бросилась мне под колеса 6 лет назад, и не смотря на мой уход влево на встречную полосу в процессе торможения, таки догнала меня и наделась на крыло.
Ей вот приспичило перейти дорогу не останавливаясь, не снимая капюшона и смотря вправо. Из Англии приехала, не иначе, по-другому я взгляд вправо не могу объяснить.

И когда я вижу комментарии из разряда: "Нормально пишут про 14.1, 14.2. Нет чтобы задуматься, ты уперлась на 4.5. Какую то дуру защищаешь, которая человека инвалидом сделала. Детей давить тоже будешь ссылаясь на 4.5? У тебя реально неадекватное восприятие мира".

Естественным возможным ответом был: "Выдохни, лопнешь.
А когда твоего ребенка давить будут, потому что он вот также дорогу переходит, клювом щелкая, ты будешь на 14.1-14.2 ссылаться, или научишь его смотреть на дорогу прежде чем ломиться?
Я, как водитель, своего ребенка буду учить смотреть в оба и не идти, если не видишь, что машина встала в каждом ряду. А ты, как умный, можешь учить, что пешеход всегда прав, не забудь только добавить, что не всегда жив".

И знаете что, я считаю, что мое восприятие мира куда как адекватней, потому что никто кроме меня не озаботится сохранностью моей жизни.

Водитель может быть уставшим, больным, упитым, только что севшим за руль после автошколы и еще путающим ноги и руки, мудаком, каким угодно, но если не посмотрю я, за меня это не сделает никто.
И да, я всегда перехожу дорогу так, чтобы не было мучительно больно. И да, у меня в детстве были ситуации, когда водитель не пропускал нас на пешеходном переходе. Но! Мы не спускали с него глаз и не кидались ему под колеса, а благополучно остановились, дав дорогу дураку.
И я всегда перехожу дорогу так, чтобы контролировать каждого участника. По крайней мере, я прилагаю для этого все усилия, и уж точно никогда не побегу из-за остановившейся в первом ряду машины, не убедившись, что следующий ряд тоже встал.

Так вот, к чему это я все?
Нет, я не защищаю водителей, которые летят 2-3-4-м рядом, не задумываясь о том, почему встали все остальные ряды, особенно перед знаком "Пешеходный переход" или "зеброй".
Нет, я не говорю, что водители не виноваты в наездах на пешеходов.

Я говорю о том, что для пешехода, чтобы сохранить себе здоровье и жизнь, достаточно порой просто не сделать 1 шаг. Достаточно просто посмотреть на дорогу. И это куда проще, чем лежа на больничной койке или в гробу, с пеной у рта называть водителя мудаком.
Водитель-то, может и мудак, но...


А калькулятор отличный, поиграйтесь немного с начальными условиями и не забывайте о кнопочке "Скорректировать результат".

Чудесное исцеление

Год назад у меня сломался видео регистратор. Внезапно появилось какое-то вертикальное пятно, которое никуда не хотело исчезать. Видеорегистратор я сняла и перестала им пользоваться. Валялся в машине, как чемодан без ручки - нести тяжело и выкинуть жалко.



Сегодня в процессе легкой уборки решила добраться до специальной коробки для машины, выкинуть из нее все лишнее, чтобы отнести в машину и сложить туда нужные вещи. Опа! Регистратор лежит. Надо, думаю, наконец-то выкинуть его к чертовой матери, в ремонтя его точно не понесу, пользоваться таким невозможно, только карту памяти надо вынуть - чего добру пропадать. И приди же в голову мне его включить...



Не знаю, что это было, но спустя ровно 11 месяцев регистратор оказался жив-здоров.

(no subject)

Как я нахожу все время приключения на свою задницу, это вопрос, на который я до сих пор не нашла ответа. Любят они меня, приключения эти. Вот и на этот раз...
Пару месяцев назад у нас под окнами вместо благоустройства газона внезапненько так убрали огромные трубы, пролежавшие там пару лет, и засыпали парковку на 190 машиномест. И как не надеялись жильцы на появление возле дома дополнительных БЕСПЛАТНЫХ мест парковки, 190 мест оказались, естественно, платными. И незаконными. Народ на форуме повозмущался, конечно, попрогнозировал, что за деньги никто парковаться там не будет и все равно все загнется. Но через пару-тройку недель парковка заполнилась процентов на 80. Т.е. тысяч так 400 в месяц своим владельцам в карман. К слову сказать, по плану  через сколько-то лет предполагается дорога мимо наших домов с выездом из района, чтобы разгрузить единственный путь, который с заселением всех новостроек окончательно перестанет справляться. Но пока там путь к красивой и сытой жизни для нескольких не в меру умных людей.
Естественно, все это тихо меня возмущало.
А Олег у меня тот еще борец за справедливость, правда бороться в этот раз по его мнению должна была я. И он меня постоянно упрекал в бездействии. Не было у бабы проблем...
Ладно, с учетом графика работы и отсутствия инициативы у жильцов, решила написать в интернет-приемную администрации. Что мол, "уничтожили газон, сделали какую-то ноу-нейм парковку за деньги, с чьего такого разрешения и в чей такой карман?".
И вот вчера, сижу на работе, живот болит, таблеток нажралась, пытаюсь с начальницей найти мне укромное место чтобы отлежаться полчасика. Звонок. Беру трубку.
- Маргарита, могу я с вами встретиться?
- Вы кто?
- Ну по поводу стоянки.
- Какой стоянки? Вы кто вообще?
- Ну, стоянки.
- Вас как зовут и кто вы есть?
- Я Наталья Ивановна, по поводу стоянки в подольске. Вы Л.... Маргарита А.....?
Интересно девки пляшут.
- Еще раз спрашиваю, кто вы и что вам надо?
- Ну... вы недовольны стоянкой? Я ее владелица. Давайте встретимся.
...
- Еще раз повторяю, я не буду с вами встречаться. Ворос законности вашей парковки. Если вам есть, что сказать - говорите по телефону.
- Мы все налоги платим! Мы дали рабочие места! (двоим сторожам?) Там все равно дорога через три года будет.
- Вы самовольно захватили землю, уничтожили газон, вряд ли у вас есть разрешение города на эту парковку, вы кладете деньги себе в карман. Если вам есть что предъявить из документов, я с удовольствием увижу их на электронной почте.
- Нам разрешили....
- Я не сомневаюсь, что вы "договорились" с нашей УК, я прекрасно знаю кто они и как работают, и мы с ними уже встречались в милиции. Но законности вашей парковке это не прибавило.
- У нас все есть, но вижу разговор у нас не клеится... - заявила Наталья Ивановна.

Живот у меня как-то резко прошел от злости. Написала Олегу. Олег предложил купить мне газовый балончик и ходить оглядываться на улице. А я сегодня накатала еще одно письмо в управу сразу в несколько подразделений. Пидарасы.